*Proponen Vecinos Libramiento del Ferrocarril que consiste en Señalización y Ordenamiento que costara 300 mil pesos Orizaba, Veracruz.- Ante la negativa de facilitarles en tiempo y forma el plano de la obra del paso a desnivel que pretende ejecutar el ayuntamiento sobre la Oriente 6, el presidente del comité de vecinos y comerciantes de la Oriente 6, Luis Alejandro Reyes Trigos se dieron a la tarea de obtenerlo.
Y es que de acuerdo a la versión del secretario particular del ayuntamiento de nombre Cristian, no podía otorgárseles por estar sufriendo modificaciones por parte de las autoridades de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, más no así después de analizarlo se prevén afectaciones desde sur 41 hasta la entrada de Barrio Nuevo generando aparte de una polvareda un cierre importante de negocios provocando con ello el desempleo, situación que se palpo durante la rehabilitación de la calle madero sur.
A lo cual vecinos de esta periferia después de analizar con detenimiento esta obra, han propuesto se efectúe el libramiento del ferrocarril para evitar que nadie de las partes inmiscuidas resulten afectadas.
Reyes Trigos explicó que con el libramiento ferroviario contemplado en el plan nacional de desarrollo, especifica que no se retiraran las vías en la ciudad, pues contempla la permanencia de las mismas para poder así dar servicio a las empresas de la región que requieren del servicio como medio de transporte.
Aunado a ello se contempla que dentro de la permanencia de las espuelas de vía se podría usar solamente una vía para el transporte de las industrias y la otra como transporte ferroviario de pasajeros, lo cual podría ser un proyecto turístico.
Del mismo modo crear el ordenamiento así como señalización del cruce de la avenida Orizaba con avenida Vicente Guerrero, Calle Limón y Vías del ferrocarril, pues en este punto se hace necesario cambiar el sentido de la avenida Vicente guerrero.
Finalmente expusieron que para que se logre y en lugar de invertir 30 millones de pesos, tan solo se podría utilizar el 1 por ciento de la inversión total, donde los vecinos y comerciantes se comprometen a poner un granito de arena invertir para el desarrollo del proyecto de ordenamiento y señalización que proponen.
